タクシーはその他の事業用自動車と比べて、事故率が高いとされています。練馬区でタクシードライバーとして働く際に事故保証があるのか、休業期間に関することも含めて解説します。
タクシードライバーの事故率は非常に高く、事業用自動車の中で走行距離1億キロあたりの事故件数はタクシーが多いとの報告があります。平成29年度のデータでは、走行距離1億キロあたりの事業用自動車の事故件数は次のようになっていました※。
平成20年度からの10年間で、タクシードライバーによる事故の件数は約9,000件も減少しています※。しかし以上のように事業用自動車の中では、現在でもタクシーの事故率が高い傾向です。その理由として、長時間労働により集中力が低下しやすいこと、客を探すために周囲の車への注意が行き届かなくなりやすいことなどがあげられます。また主に高速道路や広い道を走るトラックやバスなどと違い、住宅街などの細く走り慣れない道路での走行が多いことも理由のひとつです。
他の事業用自動車ドライバーよりも事故のリスクが高いのがタクシードライバーです。勤務をするにあたっては、事故に遭ったときのリスクも考慮した上で働く必要があります。
練馬区に限らず事故件数の多いタクシードライバーへの保証は、タクシー会社によって異なります。全額保証してくれる会社もあれば、ドライバーの過失によって一部負担とする会社もあるのが現状です。
しかし基本的に規模の大きいタクシー会社ほどタクシードライバーが起こした事故への保証は充実している傾向があります。事故を起こすリスクを考えるなら、規模の大きいタクシー会社の中から万が一のとき、どの程度まで保証されるかを確認した上で働き始めるのが賢明です。
基本的にタクシー会社が所有する車両は任意保険に加入しているため、大きな損害を被ることはないと考えられます。たとえ事故を起こしたとしても任意保険による保証が受けられるはずですが、タクシードライバー自身が事故で怪我をした場合の勤務保証についても考慮しなければなりません。
タクシー会社の中には、休業期間を設けているところもあります。休業期間とは事故によりタクシードライバーが怪我をした場合に、勤務をしなくてもある程度の賃金を保証してくれる制度のことです。任意保険により金銭的な損害をまぬがれたとしても、自身が怪我をしてしまえば、治るまではタクシードライバーとしての仕事ができなくなります。そのため休業期間の有無は、タクシー会社に勤務する上で重要なポイントです。
もちろん休業保証に関してもタクシー会社により違いがあります。しかし多くの場合、働けない状態になっても収入が全くなくなることはなく、ある程度の収入を得られる仕組みになっていることがほとんどです。また休業できる期間もタクシー会社により異なるため、事前に確認しておくことが求められます。
平均年収 | 平均522万円・最高744万円 |
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勤務形態 | 隔日勤務制 |
定年 | 65歳選択定年制 |
平均年収 | 公式HPに記載なし |
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勤務形態 | 隔日勤務例・日勤勤務・ 変形労働時間制 |
定年 | 公式HPに記載なし |
平均年収 | 公式HPに記載なし |
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勤務形態 | 隔日勤務制・定時制勤務 |
定年 | 定年65歳以降嘱託及び定時制 |
【選定基準】2022年11月1日時点、Google検索「タクシードライバー 練馬区」でヒットした全7ページのうち、練馬区のタクシー会社をすべて調査。全12社のうち、以下の条件で選定
・日交練馬…タクシー保有台数当たりの売上が12社のうち最も高いタクシー会社
・国産自動車交通…12社のうち唯一、日中専門や夜だけ専門の日勤勤務があり、月間8日間の公休があるタクシー会社
・日生交通…定年65歳以降嘱託及び定時制があり、12社のうち唯一「健康優良企業 銀の認定」を取得していて働きやすい環境を整えているタクシー会社